Gerresheim bekommt endlich seinen Fußgängertunnel unter dem Bahnhof
Lange erwarteter Fußgängertunnel in Düsseldorfs Stadtteil Gerresheim rückt näher
Der Ordnungs- und Verkehrsausschuss (OVA) der Stadt Düsseldorf hat einstimmig für den Bau eines Tunnels unter dem Bahnhof Gerresheim gestimmt – ein Projekt, das die Anwohner seit Jahrzehnten fordern. Die Entscheidung folgt auf jahrelange Debatten darüber, wie beide Seiten des stark frequentierten Bahnhofs sicher für Radfahrer und Fußgänger verbunden werden können.
Bürger und lokale Politiker setzen sich bereits seit über 20 Jahren für einen Tunnel unter dem Gerresheimer Bahnhof ein. Bereits 2010 wurde ein Siegerentwurf ausgewählt, doch die Pläne scheiterten an Finanzierungsfragen. Die aktuelle Vorlage sieht zwei Varianten vor: einen Fußgängertunnel mit Radwegen oder eine aufgewertete Brückenquerung.
Der Tunnel, der nun bevorzugt wird, würde für Radfahrer eine schnellere Verbindung schaffen als die bisherige Umleitung über die Brücke. Zudem entspricht er den städtebaulichen Zielen des Landes, wie das Innenministerium von Nordrhein-Westfalen mitteilte. Das Ministerium signalisierte, dass Teile des Projekts förderfähig sein könnten, was die finanzielle Belastung der Stadt verringern würde.
Die Kosten für den Tunnel werden auf etwa 40 Millionen Euro geschätzt, wobei das Land voraussichtlich rund 18 Millionen Euro übernehmen könnte. Die alternative Brückenlösung wäre mit 17 bis 23 Millionen Euro zwar günstiger, würde aber nur zur Hälfte von der DB InfraGO finanziert. Im ursprünglichen Tunnelentwurf waren Aufzüge vorgesehen, um Barrierefreiheit für alle Nutzer zu gewährleisten.
Die jüngste Ankündigung von Oberbürgermeister Dr. Stephan Keller, einen Tunnel im Stadtteil Heerdt zu bauen, hatte bei Gerresheimer Bürgern die Frage aufgeworfen, warum ihr Stadtteil übergangen werde. Mit der jetzigen OVA-Entscheidung kommt ihr eigenes Projekt nun wieder voran.
Nach der Zustimmung zum Tunnel stehen als nächste Schritte die Sicherung der Finanzierung und die Finalisierung der Baupläne an. Das 40-Millionen-Projekt soll Tausenden Pendlerinnen und Pendlern täglich eine sicherere und schnellere Querung ermöglichen. Bei Fertigstellung wäre damit eine fast 20-jährige Kampagne für bessere Infrastruktur in Gerresheim erfolgreich abgeschlossen.
