09 May 2026, 04:04

Dortmund bekommt ersten GLS-Premium-Paketshop mit digitalen Innovationen und E-Mobilität

Gruppe automatischer Roboter an einem Förderband in einem Lager, die Kartons bearbeiten, mit Fahrzeugen auf dem Boden sichtbar.

Dortmund bekommt ersten GLS-Premium-Paketshop mit digitalen Innovationen und E-Mobilität

GLS Deutschland eröffnet Premium-Paketshop in Dortmund und setzt neue Maßstäbe für Stadtlogistik

GLS Deutschland hat in Dortmund einen neuen Premium-Paketshop eröffnet – ein weiterer Schritt in Richtung moderner urbaner Zustelllösungen. Die Einrichtung nahm am 31. Oktober 2025 ihren Betrieb auf und kombiniert digitale Services, Automatisierung und umweltfreundlichen Transport. Sie ist Teil der Unternehmensinitiative „Last Mile Revolution“, mit der GLS die Logistik der letzten Meile zukunftsfähig gestalten will.

Der neue Standort in der Lindemannstraße bietet Kunden einen Digitalen Paket-Schalter, an dem sie Sendungen selbstständig über Terminals abwickeln können. Ergänzt wird das Angebot durch ein carrier-neutrales Paketfach, das auch anderen Zustelldiensten zur Verfügung steht. Die Filiale dient als Modell für künftige urbane Logistikdrehscheiben, in denen automatisierte Abläufe mit innovativen Raumkonzepten verschmelzen.

Um die Zustellung in der Dortmunder Innenstadt zu optimieren, setzt GLS auf elektrische Lastenräder. Im nahegelegenen Depot kommen erstmals autonome Transportroboter zum Einsatz. Diese Maßnahmen passen zur Strategie des Unternehmens, sein „Out-of-Home“-Netzwerk auszubauen und flexiblere Lieferoptionen anzubieten.

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Laut GLS sollen die Erfahrungen aus Dortmund die internationale Expansion des Netzwerks prägen. Das Projekt steht für den größeren Plan, die letzte Meile schneller, digitaler und nachhaltiger zu gestalten. Der Paketshop fungiert als Testlabor für neue Logistiktechnologien – sein Erfolg könnte die globale Einführung ähnlicher Hubs durch GLS beeinflussen. Das Unternehmen bleibt fokussiert auf Effizienz, Automatisierung und die Reduzierung von Emissionen im Stadtverkehr.

Quelle