Postbank meldet Insolvenz an – Kampf gegen Deutsche Bahn geht weiter
Miriam KönigPostbank meldet Insolvenz an – Kampf gegen Deutsche Bahn geht weiter
Die Deutsche Postbank (DVS), größter Konkurrent der Deutschen Bahn im Brief- und Paketversand, hat Insolvenz angemeldet. Das Unternehmen, das etwa 30 Prozent des Marktes in Deutschland hält, begründete den Schritt mit finanziellen Belastungen, darunter hohe Lohnkosten und steuerliche Nachteile bei der Deutschen Bahn. Dennoch sollen die Geschäftsaktivitäten während der Umstrukturierung unter Eigenverwaltung wie gewohnt weiterlaufen.
Von der Insolvenz betroffen sind neben der DVS auch die Tochtergesellschaft Xendis GmbH. Das Amtsgericht Düsseldorf hat den Rechtsanwalt Markus Kier zum vorläufigen Sachwalter bestellt, um den Prozess zu begleiten. Ziel des Unternehmens ist es, die Finanzen zu stabilisieren, ohne die Dienstleistungen für seine großen Firmenkunden zu beeinträchtigen.
Die DVS führt zudem einen juristischen Machtkampf: Das Unternehmen hatte zuvor eine Kartellklage gegen die Deutsche Bahn eingereicht und rund eine Milliarde Euro Schadensersatz gefordert. Vorwurf ist die systematische Behinderung von Wettbewerb im Geschäftsbriefsektor. Die Deutsche Bahn weist alle Vorwürfe zurück; die Klage bleibt unabhängig vom Insolvenzverfahren aktiv, da die klagende Einheit rechtlich von der operativen DVS-Sparte getrennt ist.
Branchenexperten warnen vor möglichen Folgen: Scheitert die Sanierung, könnten Störungen auf alternative Zustelldienste und Zeitschriftenvertriebsnetze übergreifen. Die DVS hatte ihre finanziellen Probleme auf harten Wettbewerb, explodierende Personalkosten und die Mehrwertsteuerbefreiung der Deutschen Bahn zurückgeführt – ein langjähriger Vorteil für den staatlich gestützten Konkurrenten.
Die Insolvenzverfahren laufen unter Eigenverwaltung, sodass es vorerst zu keinen Unterbrechungen im DVS-Betrieb kommt. Der Ausgang der Restrukturierung wird zeigen, ob sich das Unternehmen erholen kann oder ob der Markt weitere Verwerfungen erlebt. Die laufende Klage gegen die Deutsche Bahn erhöht die Unsicherheit in der Situation zusätzlich.
