NRW-Minister kehren dem Elektroauto den Rücken – und steigen auf Diesel um
Jonas Wagner
E-Auto weg - Finanzminister fährt wieder Diesel - NRW-Minister kehren dem Elektroauto den Rücken – und steigen auf Diesel um
Nordrhein-Westfalens Finanzminister Marcus Optendrenk hat seinen elektrischen Dienstwagen durch einen Diesel-Audi A8 L ersetzt. Der Wechsel erfolgte, nachdem er mit der begrenzten Reichweite seines bisherigen Elektrofahrzeugs bei einem vollen Terminkalender an Grenzen stieß. Er ist nicht der einzige Minister in der Landesregierung, der wieder auf Verbrenner umgestiegen ist.
Optendrenk war zuvor mit einem elektrischen BMW i7 unterwegs gewesen, doch die Reichweite erwies sich bei langen Fahrten und engen Zeitplänen als unpraktikabel. Als der Leasingvertrag auslief, entschied er sich für ein Dieselfahrzeug. Seine Entscheidung folgte einem ähnlichen Schritt von Bauministerin Ina Scharrenbach, die ebenfalls ihr Elektroauto zugunsten eines Dieselmodells aufgab.
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Auch andere Kabinettsmitglieder sind diesem Beispiel gefolgt. Wissenschaftsministerin Ina Brandes und Europaminister Nathanael Liminski fahren inzwischen ebenfalls mit Verbrennern. Trotz dieses Trends setzen sieben Minister der Landesregierung nach wie vor ausschließlich auf Elektro- oder Hybridfahrzeuge für ihre Dienstfahrten.
Die Landesregierung hat nicht bekannt gegeben, welche Modelle die Minister nutzen. Bei den anstehenden Leasingverlängerungen sollen jedoch neue Elektrofahrzeuge für die Minister Neubaur, Schäffer, Limbach und Gorißen beschafft werden.
Der Rückgriff einiger Minister auf Diesel unterstreicht die anhaltenden Herausforderungen bei der Nutzung von Elektrofahrzeugen im Amtsbetrieb. Da in Kürze mehrere Leasingverträge auslaufen, wird die Fahrzeugflotte der Regierung vorerst aus einer Mischung von Verbrennern und E-Autos bestehen. Das endgültige Verhältnis zwischen beiden Antrieben hängt von den individuellen Entscheidungen der Minister in den kommenden Monaten ab.
NRW Finanzminister's Diesel Switch: Practicality Over Policy?
Nordrhein-Westfalens Finanzminister Marcus Optendrenk has switched to a Audi A8 L 50 TDI quattro (V6, 210 kW, €100,000 base price) after deliberate planning. 'The EV worked in Düsseldorf but failed on long trips due to range and charging times,' he told WAZ. Now, only seven ministers use EVs or hybrids, while four others—including Wissenschaftsministerin Ina Brandes—have also adopted diesel. The shift highlights ongoing challenges with electric vehicles in high-demand roles.
