Bahnprojekt Willich–Krefeld: S-Bahn statt Hochgeschwindigkeit in Sicht
Lotta Albrecht
Bahnprojekt Willich–Krefeld: S-Bahn statt Hochgeschwindigkeit in Sicht
Die geplante Bahnverlängerung zwischen Willich und Krefeld in NRW macht Fortschritte. Die geplante Bahnstrecke zwischen Willich und Krefeld in Nordrhein-Westfalen hat einen weiteren Schritt nach vorn gemacht. Lokale SPD-Spitzenpolitiker haben eine Resolution unterstützt, die eine Machbarkeitsprüfung des Projekts vorsieht – allerdings ohne dass bisher Finanzmittel oder eine Baugenehmigung bewilligt wurden. Der Beschluss folgt auf jahrelange Debatten und eine Neuausrichtung des Vorhabens: Statt einer Hochgeschwindigkeitsstrecke soll nun eine S-Bahn-Anbindung entstehen. Die Diskussionen um die Bahnverbindung haben in den vergangenen fünf Jahren an Fahrt aufgenommen. Eine Machbarkeitsstudie des Verkehrsverbunds Rheinland (VRR) bestätigte 2022 das Potenzial des Projekts. Zwei Jahre später sagte die Landesregierung 15 Millionen Euro für die Planung zu. Doch 2025 führte Widerstand von Anwohnern und Umweltschützern zur Ablehnung der Hochgeschwindigkeitsvariante – seitdem konzentriert man sich auf die Verlängerung der S-Bahn. Die SPD betont nun, dass die aktuelle Resolution keine Finanzierung oder Baumaßnahmen garantiert. Stattdessen soll eine unabhängige Bewertung der Vorzüge des Projekts erfolgen. Fraktionschef Lukas Maaßen bezeichnete die Prüfung als "positiven und verbindlichen Schritt", der zu den Wahlversprechen passe. SPD-Ratsmitglied Lukas Siebenkotten schlug eine gemeinsame Machbarkeitsstudie mit Krefeld vor und pochte auf klare Kostenaufteilung und Finanzplanung. Maaßen ergänzte, die Verwaltung habe den Auftrag, das Projekt zu evaluieren – idealerweise unter Aufteilung der Studienkosten zwischen beiden Städten. Die Prüfung müsse zudem Fördermöglichkeiten, Wirtschaftlichkeit und den Nutzen für die Region abwägen. Krefeld hatte zuvor geraten, auf die landesweite Verkehrsbedarfsplanung zu warten, bevor man weitergeht. Die Verlängerung bleibt Teil der laufenden ÖPNV-Prüfung in Nordrhein-Westfalen; eine endgültige Entscheidung auf Landesebene steht noch aus. Der Baubeginn der S-Bahn-Strecke ist vorläufig für 2027 vorgesehen – vorausgesetzt, die Machbarkeitsstudie fällt positiv aus und Willich sowie Krefeld einigen sich auf die Finanzierung. Auch die Zustimmung des Landes wird entscheidend sein, um das Projekt voranzubringen.
